• Strukturentwurf - Planung, Konfiguration und Verifizierung
• Wärmetechnik - Entwurf und Analyse
• Komplexe Lebenserhaltungssysteme - Temperatur- und Umgebungssteuerung
• Mechanische und elektromechanische Entwicklung
• Mechanismen - Entwurf, Analyse und Verifizierung
• Aerothermodynamik und Antriebe  

Strukturentwurf, Planung, Konfiguration und Verifizierung

Die Strukturentwurfsgruppe verfügt über weitreichende Erfahrung und Sachkenntnis in Luft- und Raumfahrt- und Automobilindustrie. Spezifische Kenntnisse und Qualifikationen sind in folgenden Bereichen vorhanden: Statik und Dynamik, sowohl linear, als auch nichtlinear (geometrische und materielle nichtlineare Probleme), dreidimensionaler Kontakt, Reibung, Nachbeulen, Thermoelastizität, Optimierung, Betriebssicherheit, Fluid-Struktur-Interaktion, Vibro-Akustik, Schadenstoleranzverifizierung und Ermüdungs- und Bruchmechanik.

Wärmetechnik - Entwurf und Analyse

Die Wärmetechnikgruppe verfügt über Spezialwissen für alle mit Thermalauslegung zusammenhängenden Tätigkeiten wie zum Beispiel vorläufige Bestimmungen (hardwarebezogen auf extreme oder unkritische Temperaturen), Verifizierungsaufgaben (Analysen mit kommerzieller raumfahrtspezifischer Software und damit verbundenen Methodologien) sowie thermische Testreihen an Raumfahrtsystemen.

Thermalanalyse für Raumfahrtdatenaustausch

Die Anwendung STEP zur Thermalanalyse an Raumfahrzeugmodellen und Analysedaten verwendet das Protokoll STEP-TAS, mit dem Daten in einem neutralen Format für den Datenaustausch und Archivierungszwecke ausgegeben werden können. Im Rahmen der Entwicklung und dem Einsatz von STEP-TAS haben die AOES Thermal- und Softwareingenieure sich das erforderliche Fachwissen zum Definieren STEP-basierter Datenmodelle, der Implementierung in Softwarebibliotheken und Entwicklung von Werkzeugschnittstellen erarbeitet.

Komplexe Lebenserhaltungssysteme - Temperatur- und Umgebungssteuerung

Die ECLS-Konstruktionsgruppe verfügt über bedeutende Kenntnisse in den Bereichen Verfahrenstechnik und -analyse sowie in der Entwicklung von Technologien im Zusammenhang mit komplexen Lebenserhaltungssystemen. Spezifische Technologieentwicklungen in den Bereichen Luft-, Wasser- und Abfallrecycling sowie der Nahrungslebensmittelherstellung nutzen den Sachverstand eines multi-disziplinären Teams (Chemietechnik, Physik, Mikrobiologie, Maschinenbau, Verfahrenstechnik und Elektronik), um Projekte auf technischer und Leitungsebene zu unterstützen.

Analysen und Simulationen werden mit modernsten Industrieanwendungen (ESATAN, ESARAD, EcosimPro, Matlab/Simulink, Excel, und CFD-RC) durchgeführt und weitergeleitet.

Entwurf und Fertigung von mechanischen und elektronischen Komponenten

Ein multidisziplinäres AOES-Team aus Struktur-, Thermal- und Elektronikingenieuren entwickelt und fertigt Bodenunterstützungsgeräte (GSE) und führt Tests an einer Vielzahl von Raumfahrzeugen und Instrumenten durch. Für die Installation der speziell für Tests von Raumfahrthardware (zum Beispiel thermische Vakuumtests und Vibrationstests) hergestellten Geräte werden spezielle Installationsprozeduren entwickelt.

CATIA V5 wird für die Entwicklung der mechanischen Teile oder System eingesetzt.

Die Konstruktion von GSE-Geräten richtet sich nach den Systemanforderungen, den geforderten Leistungen der zu entwickelnden Geräte und den Tests bzw. der Verifizierung der Geräte nach Abschluss der Entwurfsphase. Ein besonderer Schwerpunkt besteht in der Konstruktion digitaler Elektroniksysteme auf der Basis reprogrammierbarer Gate-Arrays.

 Mechanismen - Entwurf, Analyse und Verifizierung

Vor allem im Raumfahrtbereich wurde Expertenwissen über Konstruktion, Analyse und Verifizierung von Mechanismen aufgebaut. Dieser Sachverstand gelangt in den von unserem Mechanismenteam angebotenen Serviceleistungen zur Anwendung:

• Unterstützung und Mitwirkung bei der Erarbeitung von Normen für die Konstruktion von raumfahrtbezogenen Mechanismen
• Erarbeitung von Anforderungsspezifikationen für Mechaniksysteme
• Konzeptuelle Definition von raumfahrtbezogenen Mechanismen
• Unterstützung durch Maschinenbau bei Entwürfen von Missonsdefinitionen auf Systemebene, Technologieentwicklungsvorhaben und Projekten.
• Ermitteln geeigneter mechanischer Technologien für zukünftige Raumfahrtprogramme
• Analyse von Mechanismen auf der Basis von Starrer-flexibler-Mehrfachkörper- und Vollständig-nichtlinearer-Finite-Elemente-Verfahren

Aerothermodynamik und Antriebe

Das Spektrum in den Bereichen Aerothermodynamik und Antriebe reicht von subsonischen und transsonischen bis hin zu supersonischen und hypersonischen Kontinuumströmungen. Bei den sub- und transsonischen Strömungssystemen umfasst das technische Fachwissen die Schmierungsanalyse, Surface-Sloshing, Base-Flow-Buffeting, thermische Kontrolle von Startrampenverkleidungen und Landefallschirmsysteme, ohne jedoch darauf beschränkt zu sein. Bei den super- und hypersonischen Strömungssystemen umfasst das Fachwissen Aufgaben zur Interaktion Abgasfahne/Struktur, Düsenleistungsoptimierungen, Wiedereintritts-Aerodynamik und Erhitzungsanalyse, Leitwerkkonstruktion und Interaktion Abgasfahne/Struktur an der Rampe während des Starts. Weiterhin ist im Bereich „verdünnte Strömungen” Erfahrung in den Aufgabenkomplexen „Bestimmung von Verunreinigungen” und „Aerodynamik für Satelliten” vorhanden. Die Methodologie basiert auf analytischen Konstruktionsbeurteilungen, detaillierten CFD (Computational Fluiddynamik)-Analysen und der DSMC (Direct Simulation Monte Carlo)-Methode.

Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie weiterführende Informationen benötigen.